Session de l'Atelier Transport

Les acteurs de la filière du combiné rail-route et fleuve-route était réunis le 26 octobre afin d’échanger sur l'évolution du marché

61% des chargeurs estiment que le transport routier français n’atteindra pas l’objectif de neutralité carbone d’ici 2050

Mix modal, climat résilience...

Le groupe Open Modal disposera d’un nouvel outil au service du report modal à partir de mai 2024.

Taxer davantage les sociétés autoroutières n’aura pas, selon lui, de conséquences sur le portefeuille des usagers.

La réduction de remboursement de la TICPE repoussée ?

Captrain réseau européen d’entreprises de fret ferroviaire du Groupe SNCF, à flirté avec 700 M€ de chiffres d'affaires en 2022.

Relancé fin 2021 dans le cadre d’un contrat avec un nouvel opérateur, le train Perpignan-Rungis doit encore être pérennisé.

La transition énergétique risque de coûter cher aux entreprises de transport. Les prix des nouveaux véhicules zéro émission ont triplé...

Le Sénat préconise de desserrer le calendrier de mise en place des Zones à faible émission (ZFE) en repoussant l’obligation de 2025 à 2030

Le gouvernement allemand a adopté début juin le plan de développement du rail présenté par le ministère des Transports

« Les règles de l'UE en matière d'aides d'Etat visent à garantir la protection des transports à faible empreinte carbone »

Les députés européens se sont mis d’accord sur un texte portant sur les règles relatives aux données numériques sur la circulation.

Dans le cadre des négociations du volet mobilités 2023-2027 des CPER, le plan d’avenir pour les transports a franchi une première étape.

Les préfets de région ont reçu les mandats pour lancer la première étape des négociations du volet mobilités des CPER.

Dans la démarche PERL (Performance Régularité Lignes), SNCF Réseau et Haropa Port s’associent pour faire progresser la qualité ferroviaire.

Les mesures et investissements annoncés récemment pour le fret ferroviaire par le gouvernement pour la période 2023 à 2032.

Lors du webinaire du Groupement national des transports combinés (GNTC), les différents acteurs ont tour à tour présenté leurs points de vue

« L'organisation professionnelle du transport combiné vise un triplement du trafic national en dix ans »